ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੈੱਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਆਖਿਆ

ਵਰਗ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੈੱਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ, ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਸੈੱਲ ਸਮਰੱਥਾ। ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਘਰੇਲੂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਮੁੱਖ ਦਿਸ਼ਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ 40% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।

ਵਰਗ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੈੱਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕੋਰ (ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸ਼ੀਟਾਂ, ਵਿਭਾਜਕ), ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ, ਸ਼ੈੱਲ, ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ।

ਵਰਗ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੈੱਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਬਣਤਰ

ਵਰਗ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੈੱਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਅਤੇ ਕਵਰ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਸਾਫਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਸੀਲਿੰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਸੀਲਿੰਗ ਨੇਲ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਆਦਿ। ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਿਜ਼ਮੈਟਿਕ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ, ਚੰਗੀ ਪਾਵਰ ਸਥਿਰਤਾ, ਉੱਚ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਆਸਾਨ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਏਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ,ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗਪ੍ਰਿਜ਼ਮੈਟਿਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੈੱਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅਟੱਲ ਭੂਮਿਕਾ।

ਮਾਵੇਨ 4-ਧੁਰੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੈਲਵੈਨੋਮੀਟਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਟਾਪ ਕਵਰ ਸੀਲ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸੀਮ ਵਰਗ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸੀਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸੀਮ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਪ ਕਵਰ ਸੀਲਿੰਗ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉਪਕਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ ਹੈ। ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੈਲਡਿੰਗ ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਅਸੀਂ ਟਾਪ ਕਵਰ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਯੁੱਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੇ ਹਾਂ। ਉਹ ਹਨ 1.0 ਯੁੱਗ (2015-2017) ਵੈਲਡਿੰਗ ਗਤੀ <100mm/s ਦੇ ਨਾਲ, 2.0 ਯੁੱਗ (2017-2018) 100-200mm/s ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ 3.0 ਯੁੱਗ (2019-) 200-300mm/s ਦੇ ਨਾਲ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਗੇ:

1. ਟਾਪ ਕਵਰ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ 1.0 ਯੁੱਗ

ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ＜100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ

2015 ਤੋਂ 2017 ਤੱਕ, ਘਰੇਲੂ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਨੀਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ 'ਤੇ ਵਿਸਫੋਟ ਕਰਨ ਲੱਗੇ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਘਰੇਲੂ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਭੰਡਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਹਨ। ਸੰਬੰਧਿਤ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵੀ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਧਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਵਰਗ ਬੈਟਰੀ ਲੇਜ਼ਰ ਸੀਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲੋੜਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 6-10PPM ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਪਕਰਣ ਹੱਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ 1kw ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੈੱਡ(ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ), ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੈੱਡ ਇੱਕ ਸਰਵੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਤੀ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ 50-100mm/s।

ਬੈਟਰੀ ਕੋਰ ਟਾਪ ਕਵਰ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰਨ ਲਈ 1kw ਲੇਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ

ਵਿੱਚਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਥਰਮਲ ਚੱਕਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਅਤੇ ਠੋਸ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੈਸ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪੂਲ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਢੱਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨਾਲ ਵੈਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਉੱਪਰਲੇ ਕਵਰ ਦੀ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਵੈਲਡ ਸੀਮ ਬਣਾਉਣਾ

ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਸਥਿਰਤਾ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਨੀਂਹ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਟਾਪ ਕਵਰ ਸੀਲਿੰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ 1.0 ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਉਪਕਰਣ ਹੱਲ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਸ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ। ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਰ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ; ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ਼ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਉਪਜ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ: ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਥਰਮਲ ਚੱਕਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਾਤ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਧੇਰੇ ਤੀਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਪੈਟਰ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਬਦਤਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸਪੈਟਰ ਛੇਕ ਬਣਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪੂਲ ਦਾ ਠੋਸੀਕਰਨ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੈਲਡ ਸਤਹ ਖੁਰਦਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਘਟੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਲੇਜ਼ਰ ਸਪਾਟ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਰਮੀ ਇਨਪੁੱਟ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਸਪੈਟਰ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੇਲਡ ਦਾ ਡੂੰਘਾਈ-ਤੋਂ-ਚੌੜਾਈ ਅਨੁਪਾਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੈਲਡ ਚੌੜਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ; ਜਦੋਂ ਲੇਜ਼ਰ ਸਪਾਟ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੇਲਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵੱਡੀ ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਇਨਪੁੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵੱਡਾ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਛਿੱਟੇ ਵਧਣ ਅਤੇ ਵੈਲਡ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਹੋਰ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਪਜ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਲੋੜਾਂ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ।

2. ਟਾਪ ਕਵਰ ਦਾ 2.0 ਯੁੱਗਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਪੀਡ 200mm/s

2016 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ 30.8GWh ਸੀ, 2017 ਵਿੱਚ ਇਹ ਲਗਭਗ 36GWh ਸੀ, ਅਤੇ 2018 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਧਮਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ 57GWh ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 57% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਵੀ ਲਗਭਗ 10 ਲੱਖ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 80.7% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਵੀ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ: ਸਿੰਗਲ-ਲਾਈਨ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਟਾਪ ਕਵਰ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 15-20PPM ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗਗਤੀ 150-200mm/s ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦਾ ਗਤੀ ਵਿਧੀ ਆਇਤਾਕਾਰ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ 200mm/s ਇਕਸਾਰ ਸਪੀਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ ਇਸ ਲਈ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਅਤੇ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੇ ਹਨ: 1.0 ਯੁੱਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, 2.0 ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਦਰਪੇਸ਼ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ: ਆਮ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੈੱਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪੁਆਇੰਟ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਚੋਣ 200mm/s ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।

ਮੂਲ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਵਿੱਚ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਸੰਰਚਿਤ ਕਰਨ, ਸਪਾਟ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਵਰਗੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਕੇ ਹੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਥਾਨ ਨਾਲ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪੂਲ ਦਾ ਕੀਹੋਲ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪੂਲ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਸਥਿਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਸੀਮ ਫਿਊਜ਼ਨ ਚੌੜਾਈ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਥਾਨ ਨਾਲ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀਹੋਲ ਵਧੇਗਾ, ਪਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸਪੈਟਰ ਅਤੇ ਬਲਾਸਟ ਹੋਲ ਦਰਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧ ਜਾਣਗੀਆਂ।

ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਦੇ ਵੈਲਡ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗਉੱਪਰਲੇ ਕਵਰ ਦੇ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ:

① ਵੈਲਡਿੰਗ ਸੀਮ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸੀਮ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ-ਤੋਂ-ਚੌੜਾਈ ਅਨੁਪਾਤ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਰੋਤ ਦੀ ਤਾਪ ਕਿਰਿਆ ਸੀਮਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਾਈਨ ਊਰਜਾ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;

② ਵੈਲਡ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵੈਲਡ ਦੇ ਥਰਮਲ ਚੱਕਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬਾ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਤਰਲਤਾ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਵੈਲਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੈਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੇਠ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਧਾਤ ਦੇ ਵੈਲਡ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਹੋ ਜਾਵੇ;

③ ਵੈਲਡ ਸੀਮ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਛੇਕ ਅਤੇ ਛੇਕ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਲੇਜ਼ਰ ਵਰਕਪੀਸ 'ਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਊਰਜਾ ਬੀਮ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਨਿਰੰਤਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪੂਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਿਘਲਾ ਹੋਇਆ ਪੂਲ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਬਲ ਦੇ ਅਧੀਨ "ਕੁੰਜੀ" ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। "ਮੋਰੀ", ਕੀਹੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਧਾਤ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਅਤੇ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਛਿੱਟੇ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀਹੋਲ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪੂਲ ਨੂੰ ਢਹਿਣਾ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਭਾਵੇਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸਫੋਟਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕੀਹੋਲ ਵਿਸਫੋਟਕ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਛਿੱਟੇ ਅਤੇ ਛੇਕ ਬਣਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਉਪਰੋਕਤ ਨੁਕਤਿਆਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਯਤਨ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤੇ ਹਨ: ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੇ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ।

2004 ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਜੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਸੀ, ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਨੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ LD ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਲੇਜ਼ਰ ਅਤੇ ਪਲਸ ਲੈਂਪ-ਪੰਪਡ YAG ਲੇਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ (ਇਹ ਸਕੀਮ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ)।

ਮਲਟੀ-ਲੇਜ਼ਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੈੱਡ ਬਣਤਰ ਦਾ ਸਕੀਮ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਪਲਸਡ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਘਣਤਾ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਥਾਨYAG ਲੇਜ਼ਰਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਸਥਾਨ ਨਾਲ ਵਰਕਪੀਸ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਵੈਲਡਿੰਗ ਛੇਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਫ਼ੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, LD ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਲੇਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਕਰਨ ਲਈ CW ਨਿਰੰਤਰ ਲੇਜ਼ਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਪਿਘਲਾ ਹੋਇਆ ਪੂਲ ਵੱਡੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਛੇਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਸੀਮ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਛੇਕਾਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸੀਮ ਦੀ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ

ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ,YAG ਲੇਜ਼ਰਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਸੌ ਵਾਟ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ LD ਲੇਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 80mm/s ਦੀ ਉੱਚ ਗਤੀ ਨਾਲ ਪਤਲੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਕੇਸਾਂ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੈਲਡ ਰੂਪ ਵਿਗਿਆਨ

ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰਾਂ ਨੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲੇਜ਼ਰ ਮੈਟਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਲਸਡ YAG ਲੇਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੰਗੀ ਬੀਮ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਉੱਚ ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਲੰਬੀ ਉਮਰ, ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਉਪਰੋਕਤ ਲੇਜ਼ਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਲੇਜ਼ਰ ਸੁਮੇਲ ਇੱਕ ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰ + LD ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਲੇਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਹੈੱਡ (ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੈੱਡ ਚਿੱਤਰ 7 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ) ਰਾਹੀਂ ਸਹਿ-ਐਕਸੀਅਲੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਲੇਜ਼ਰ ਐਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਉਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜੋੜ

ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ, ਪਲਸਡYAG ਲੇਜ਼ਰਇਸਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬੀਮ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ, ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਾਲੇ ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚਿੱਤਰ 8 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ)। ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਵੀ ਇਸ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਕੁਝ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਘੋਲ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਟਾਪ ਕਵਰ ਸੀਲਿੰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ 200mm/s ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਗਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਟਾਪ ਕਵਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਦਿੱਖ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੋਹਰੀ-ਵੇਵਲੈਂਥ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਘੋਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵੈਲਡ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਟੌਪ ਕਵਰਾਂ ਦੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵੈਲਡ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਇਸ ਘੋਲ ਨਾਲ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ।

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਘੋਲ ਦੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਹਿੱਸੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਲੇਜ਼ਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੋਹਰੀ-ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਉਪਕਰਣ ਅਸਫਲਤਾ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ;

ਦੂਜਾ, ਦੋਹਰੀ-ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਜੋੜ ਲੈਂਸਾਂ ਦੇ ਕਈ ਸੈੱਟਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ 4 ਵੇਖੋ)। ਪਾਵਰ ਨੁਕਸਾਨ ਆਮ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜੋੜਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਹਰੀ-ਵੇਵਲੈਂਥ ਲੇਜ਼ਰ ਦੇ ਕੋਐਕਸ਼ੀਅਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੈਂਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਫੋਕਲ ਪਲੇਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਲੈਂਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਰੀ-ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;

ਤੀਜਾ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਲੇਜ਼ਰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਵੇਲਡ ਸਤਹ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲੇਜ਼ਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੇਜ਼ਰ ਅਲਾਰਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭਣਾ ਪਵੇਗਾ। 2017-2018 ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਵਿੰਗ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗਬੈਟਰੀ ਟਾਪ ਕਵਰ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ। ਲੇਜ਼ਰ ਬੀਮ ਹਾਈ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਵਿੰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਵਿੰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) 200mm/s ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ।

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਘੋਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਸ ਘੋਲ ਦੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਮ ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਔਸਿਲੇਟਿੰਗ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੈੱਡ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਵੌਬਲ ਵੌਬਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੈੱਡ

ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੈੱਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਮੋਟਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਲੈਂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਕਿਸਮ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ, S-ਆਕਾਰ, 8-ਆਕਾਰ, ਆਦਿ), ਸਵਿੰਗ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਸਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਵਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਵਿੰਗ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਵੈਲਡ

ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਵਿੰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵੈਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੈੱਲ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਢੁਕਵੀਂ ਸਵਿੰਗ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਸਥਿਰ ਲੇਜ਼ਰ ਬੀਮ ਸਿਰਫ ਇੱਕ V-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਵੈਲਡ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਏਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਵਿੰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੈੱਡ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬੀਮ ਸਪਾਟ ਫੋਕਲ ਪਲੇਨ 'ਤੇ ਉੱਚ ਗਤੀ ਨਾਲ ਸਵਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕੀਹੋਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਵੈਲਡ ਡੂੰਘਾਈ-ਤੋਂ-ਚੌੜਾਈ ਅਨੁਪਾਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;

ਘੁੰਮਦਾ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕੀਹੋਲ ਵੈਲਡ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਗੈਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੈਲਡ ਪੋਰਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੈਲਡ ਵਿਸਫੋਟ ਬਿੰਦੂ ਵਿੱਚ ਪਿੰਨਹੋਲਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ 12 ਵੇਖੋ)। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਵੈਲਡ ਧਾਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਵੈਲਡ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਅਤੇ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਮੱਛੀ ਸਕੇਲ ਪੈਟਰਨ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਵਿੰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸੀਮ ਬਣਾਉਣਾ

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਵਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪੇਂਟ ਗੰਦਗੀ ਲਈ ਵੈਲਡਾਂ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ

ਉਪਰੋਕਤ ਨੁਕਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕਵਰ ਦੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਤਿੰਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਘੋਲ ਦੇ ਹੋਰ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

① ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕੀਹੋਲ ਵਿੱਚ ਇੰਜੈਕਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਾਹਰੀ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਲੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੀਟ ਇਨਪੁੱਟ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨਾਲੋਂ 30% ਘੱਟ), ਜੋ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ;

② ਸਵਿੰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਉੱਚ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਟੈਪਸ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ;

③ਸਵਿੰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦਾ ਵੈਲਡ ਹੋਲਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮੁਰੰਮਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਕੋਰ ਵੈਲਡ ਹੋਲਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਪਜ ਦਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ;

④ਸਿਸਟਮ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਧਾਰਨ ਹਨ।

3. ਟਾਪ ਕਵਰ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ 3.0 ਯੁੱਗ

ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਪੀਡ 300mm/s

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਘਟਦੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਲਾਲ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਈ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਵੀ ਇੱਕ ਫੇਰਬਦਲ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਲਾਭਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਹਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੋਰ ਵਧਿਆ ਹੈ। ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, "ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਲਾਗਤਾਂ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣਾ" ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।

ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ਼ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਦੁਹਰਾਓ ਵਾਲੇ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ, ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ, ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਘਟਾ ਕੇ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ ਹੀ ਸਾਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਜਿੱਤਣ ਦਾ ਵਾਧੂ ਮੌਕਾ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਾਨ ਦਾ ਲੇਜ਼ਰ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਟੌਪ ਕਵਰਾਂ ਲਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਉੱਪਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਧੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਟੌਪ ਕਵਰਾਂ ਲਈ ਐਨੁਲਰ ਸਪਾਟ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗੈਲਵੈਨੋਮੀਟਰ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਰਗੀਆਂ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦਾ ਵੀ ਅਧਿਐਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, 300mm/s ਅਤੇ ਵੱਧ ਗਤੀ 'ਤੇ ਟਾਪ ਕਵਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ। ਹਾਨ ਦੇ ਲੇਜ਼ਰ ਨੇ 2017-2018 ਵਿੱਚ ਸਕੈਨਿੰਗ ਗੈਲਵੈਨੋਮੀਟਰ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸੀਲਿੰਗ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ, ਗੈਲਵੈਨੋਮੀਟਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਗੈਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਵੈਲਡ ਸਤਹ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ, ਅਤੇ 400-500mm/s ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ।ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗਸੈੱਲ ਟਾਪ ਕਵਰ ਦਾ। 26148 ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 1 ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਹੱਲ ਲਈ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਪਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਦੇ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਨਵੇਂ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿੰਗ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਲਾਈਟ ਸਪੌਟਸ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਲੇਜ਼ਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪੁਆਇੰਟ-ਰਿੰਗ ਲੇਜ਼ਰ ਸਪੌਟਸ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਾਟ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਵਿੰਗ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਵੈਲਡ

ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੁਆਰਾ, ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ ਵੰਡ ਨੂੰ ਸਪਾਟ-ਡੋਨਟ-ਟੋਫੈਟ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਕੋਰੋਨਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਲੇਜ਼ਰ ਬੀਮ (ਕ੍ਰਮਵਾਰ: ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਟ, ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਟ + ਰਿੰਗ ਲਾਈਟ, ਰਿੰਗ ਲਾਈਟ, ਦੋ ਰਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ)

2018 ਵਿੱਚ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਟੌਪ ਕਵਰਾਂ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਈ ਲੇਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੋਰੋਨਾ ਲੇਜ਼ਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਟੌਪ ਕਵਰਾਂ ਦੀ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ 3.0 ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੱਲ 'ਤੇ ਖੋਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕੋਰੋਨਾ ਲੇਜ਼ਰ ਪੁਆਇੰਟ-ਰਿੰਗ ਮੋਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਬੀਮ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ ਵੰਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇੱਕ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ + ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰ ਦੇ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਘਣਤਾ ਵਾਲਾ ਸੈਂਟਰ ਪੁਆਇੰਟ ਲਾਈਟ ਡੂੰਘੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਕੀਹੋਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਫ਼ੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ (ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ), ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਲਾਈਟ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮੀ ਇਨਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕੀਹੋਲ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕੀਹੋਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਤਰਲ ਧਾਤ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਅਤੇ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਧਾਤ ਦੇ ਛਿੱਟੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੈਲਡ ਦੇ ਥਰਮਲ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਲੇਜ਼ਰਾਂ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਸਮਾਨ)।

ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪਤਲੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ੈੱਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਵੇਲਡ ਆਕਾਰ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਚੰਗੀ ਸੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਮਰੱਥਾ CPK ਚੰਗੀ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 18 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

0.8mm ਦੀ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਟਾਪ ਕਵਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਦਿੱਖ (ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਪੀਡ 300mm/s)

ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਘੋਲ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਘੋਲ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਦੋ ਲੇਜ਼ਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੈੱਡ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਮ ਆਮ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੈੱਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਵੇਵ-ਲੰਬਾਈ ਲੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲੈਂਸ ਬਣਤਰ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਹੈ), ਇਸਨੂੰ ਡੀਬੱਗ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਹੱਲ ਦੀ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਟੌਪ ਕਵਰ ਦੀਆਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਹੱਲ ਦੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।

ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਟਾਪ ਕਵਰ ਨੂੰ 300mm/s ਦੀ ਉੱਚ ਗਤੀ ਨਾਲ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸੀਮ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 0.4, 0.6, ਅਤੇ 0.8mm ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੇ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਲਈ, ਸਿਰਫ਼ ਲੇਜ਼ਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੋਡ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ, ਚੰਗੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੋਹਰੀ-ਵੇਵਲੈਂਥ ਲੇਜ਼ਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਲਈ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੈੱਡ ਜਾਂ ਲੇਜ਼ਰ ਦੀ ਆਪਟੀਕਲ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ।

ਇਸ ਲਈ, ਬਿੰਦੂ-ਰਿੰਗ ਸਥਾਨਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗਇਹ ਹੱਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ 300mm/s ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਅਤਿ-ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟਾਪ ਕਵਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਮਾਡਲ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਹੱਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਮਾਡਲ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨਾ।

0.4mm ਦੀ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਟਾਪ ਕਵਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਦਿੱਖ (ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਪੀਡ 300mm/s)

0.6mm ਦੀ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਟਾਪ ਕਵਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਦਿੱਖ (ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਪੀਡ 300mm/s)

ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰ ਸੈੱਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਕੋਰੋਨਾ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ - ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ

ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਕੋਰੋਨਾ ਲੇਜ਼ਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, AMB ਲੇਜ਼ਰ ਅਤੇ ARM ਲੇਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਆਪਟੀਕਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡ ਸਪੈਟਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ, ਵੈਲਡ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

4. ਸੰਖੇਪ

ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੱਲ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਪਿਛੋਕੜਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੱਲ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੋਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਉੱਚ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਮੋਹਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜਲਦੀ ਹੀ ਹੋਰ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।

ਚੀਨ ਦਾ ਨਵਾਂ ਊਰਜਾ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਦੇਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੀਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸੰਬੰਧਿਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੇ ਪੂਰੀ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਇਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮਾਵੇਨ ਲਗਾਤਾਰ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ ਮੋਡੀਊਲ ਪੈਕ ਦੇ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।